我が家に20インチがやってきました。しかし瀕死の状態です。
| 2001年11月15日(最終回) さてさて、20インチ君がやってきて1年半ですがついにもうダメかなと思い譲渡先を探していたところ、是非欲しいとおっしゃっていただける方が見つかり、納屋で眠らせておくより使ってもらう方が20インチ君にも良いに決まっているので、少し寂しい気はしましたが10月にお譲りしてしまいました。1年はと言う短い期間でしたが20インチオーナーになれてほんとによかったと思いますし、今後も機会があれば是非20インチオーナーに復活したいと思います。購入、売却ともにお世話になったPOO先生にはほんとに感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございました。 |
2000年11月26日さて、最近の20インチくんはというと、やはりじわじわと広がりつつあるヘッドのクラックが気になり平日の朝練中心に週に2、3回ちょこっと乗るくらいですが、26インチがフリー部分トラブルにより乗れなかったのでこの週末は20インチで練習することにしました。いつもは近場の公園でダニエル中心に乗っていますが、今回は少し自走してステア中心の練習をしに行きました。26インチとの動きの違いはすでに経験済みで、その辺をどう克服して26インチで上がれる高さに近づけるかを課題にしましたが、20インチの動きになれると結構すんなりシングルで65cm位、ガードを掛けて70cm位、は上れるようになりました。(80cmはホイルベースの違いをいいわけにして不戦敗)しかし、その結果ではなくステアのアクションに大きな成果がありました。(と思いこんでいるだけかも?)というのは、20インチは結構クイックな動きをするので、ためを作るときに前後の重心が崩れるとリアがまくれてしまいます。逆にリアがまくれないバランスでためを作ってやるとステアに上がる動作がすごくスムーズなりました。このこつをつかむと後は車体が軽い分26インチより上がりやすいのではと思うぐらいです。あまりの調子良さに、その後不調の26インチを引っぱり出してその動きを実行してみるとやはりよりスムーズに上がれました。20インチ購入を迷っていたときある方から「体の動きを覚えるのに最適」とご意見頂きましたが、初めてその意味が分かった気がします。 *と自分で思っているだけで端から見ると全然ダメかも?実際前輪乗っけられないステアには通用しない気がするし・・・つづく |
2000年4月18日我が家の20インチくんですが、ヘッドチューブの異音やウレタンシューが剥がれるアクシデント等で不安なものがありましたが最近は開き直って乗ってます(出来るなら修理したいと思ってはいるものの暇がないのでそのままです)。やはり自走がしんどいですがシートをいちばん高い位置にして15分ぐらいの所なら許容範囲です。最近のモンティB221(シートがないやつ)は今の私には乗り換えるとしても選択肢からはずれると思います。 さて、トライアルライディング(と言ってもしょぼしょぼですが)の方はだんだん面白くなってきました。初めは26インチと同じ感覚でやるとダニエルで後ろにまくれそうになったりとまどうことが多かったですが、なれてくるにつれ車体が軽い分ダニエルやホッピングは20インチの方がやりやすく感じます。ステアケースはまだ26の方が上がれます。漕ぎあげるときの感覚がまだいまいちつかめません(いつまでも上がり続けてしまいます。ホイルベースの若干の差も精神的にプレッシャーをかけられます)グリップやブレーキポジション等で少し違和感が残っているので早く調整して20インチのレベルアップ、そして26インチにもいい影響をうけ総合的なレベルアップと企てております。 |
2000年3月10日前々から欲しかった20インチ(今回はモンティB221、95年以前のタイプ)の中古が売りに出てたので、いろんな方から20インチの知識を授かって現物を見に行きました。ぱっと見た目にはすごく奇麗な状態だったのですが、なななんとみなさんから指摘があったヘッドチューブにひびを発見しました。いったんは「これはダメですね」とあきらめたんですが、「タイヤ新だしHS22まあまあ奇麗だしパチンコ負けたと思えば」なんて自分をだまくらかしてついに格安(タイヤやHS22を評価した金額)で引き取ってしまいました。 さて、実際20インチを手にしてみた印象は「自走がしんどい」です。普段は、主に自走で行ける範囲の公園で練習しているんですが20インチではちょっとつらいものがありました。 それと、フロントフリーについてですが、みなさんから教えてもらってはいたんですが、現物を見て初めて理解できました。なんとカチカチが前にあるではないですか。(普通はリアハブとリアのギアーがフリーになっていて漕がずに惰性で走らすとチェーンは動かないのですが、フロントフリーはBBとフロントのギアーがフリーになっているので惰性で走らせるとチェーンもまわります。その代わりクランクを逆に回してもチェーンはまわりません)結構驚きでした。バランスをシビアに考えるとこういう構造に行き着くそうです。 まあ、どれくらい持つかわかりませんが何か少しでも得るものがあればと思います。 |