スタから離れた暫くの間、カメラにはまる日々でした。
以前から「広報における写真」の重要性を認識し、撮影技術を
学びましたが、個人モデルを雇用したり（鼻血モノ）してます。

鼻血！・・・は置いといて。
そうですか〜、学ぶことは多いようですね。

カメラは撮り手の正確が出ると、プロの方もおっしゃっていました。
プロ同士が写真を見ると「あ、これ○○さんだね。」とかおっしゃいます。（スゲェ
同じカメラでも、出来あがるものは違うわけです。スターレットも同じですね。

突然閉らなくなった！
あたふたしてドア分解。（ｗ
結局その場では直らず・・・。
で、なんか夜に突然復帰しました。（泣
何だったんでしょうかね・・・。

その後、トラブルは起こらず・・・。



怖！

モーター側のギアがずれたのが原因でしょう・・・。
だんだん噛み合わせが甘くなりますから、真冬にウィルからの帰途
全開状態で壊れ、泣きながら帰りました。

たまたま日中の晴れの日だから良かったものの・・・。
真冬の窓全開・・・。（泣


うーん、やっぱり変えておいたほうが良いかも。

個人的にも、色々在りスタから離れてました。昨日修理を兼ね、
久々にウィルさんに行きました。（定番のハブ交換・後期型の
ブレーキに変更）久しぶりにＳＰのサイトにもアクセスしましたが
更新がないのが残念でした・・・。
多種多様のメンバーで「ＥＰ」と言うツールで「何がしたいのか？」「自分に何が出来るのか？」去年のセントラル以来の
個人的なテーマでした。過去形にはしません、進行形です。
ファインダー越しの向こうに、Ｆウィンドの向こうに何が見えるか
個人的には楽しみにしております。

おー、復活おめでとう様です。
おめでとうということでもないような気がするけど。（ｗ
いろいろ考える事もあるとは思いますが、向こうは何時までも待っててくれるので、
自分から歩み寄っていこうじゃないですか。

さて・・・更新が無いのは相変わらずな管理人の不手際ですが、一応、サーキット走行会の様子はそろそろアップしたいと思ってます。
いや・・・ほんとに忙しいのは言い訳にしたくないけど、言い訳ですごめんなさい。（泣

とりあえず、人は常に前に向かっているので、その流れに乗っていきましょう。

ちなみにSP!!の更新が滞るのは、風習です。（ｗ
だって、SP!!の活動を司るのはメンバーですから。
メンバーが動くか否かですので、今動いてないのは、動かない時期なんですよ。
また、もそもそ加速させていこうかとは思ってますが、受け身な状態が続いているので、
どうにかせねばと思うのですが、そこはそれ、やはりほっといても害の無い集まりですから。
また盛り上がるときはやがて来ますよ。
今は静養中ですね。SP!!も。

個人的にＥＰ関係？の方々とお話をすると、やはりいずれにせよ
心配なされて頂いてるのが、当方の力不足を感じます。車本体に
趣きを置きがちになりますが、もっと色んな切り口でＳＰを支援
出来ればと、思います。

その辺りの話は難しいですね。
ＳＰ!!のＴＯＰの更新だけでもせっせとするのが吉とは思うのですが。
まあ、心配してもらえているのはありがたいですが、それにおんぶに抱っこではいずれ飽きられてしまうので、気をつけますね・・・。

足回りを変えました〜。
やっとこさ車高調です。（にへ

限界がぐっとあがりました。トコロがセッティングが気に入っておりませぬので、後少し車高を調整して、キャンバーもどうにかしたいですね。
あと、アッパーはノーマル形状で良いので、TRDが欲しい・・・。

がんばろー。

私はもう少しサスを固めにしたいッ

おいらは柔らかいのがものすごく好き。
今も、車高調の減衰段階調整のセッティングは一番柔らかい状態で乗ってます。
サーキットでフロント５段、リア３段かな？
そんな感じですね。
ロールはスタビ君にお任せしています。（わはは。
ブレーキ踏んだときに、フロントが沈む感覚がわからないとつらいので、全体に柔らかめのセッティングで走りますが、アライメントを取るときは、結構シビアに出しておきたいので、いつもより硬めにして調整します。
調整後に柔らかくして楽しんでますね。

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=11340&msgfull=yes
ゴメン。
0→1000mの画像だった。
フルコースのは別で探さないと無かったです。

サンキューです！
他にもあるのかいな？探してみよう。

というか、再現してみたいな。やってみます。（ｗ

お忙しいのに走行会を主催して頂き、有難う御座います。
これを皮切りにどんどん行きます。

お〜！行きましょう。

行けるとこまで。

どんどんいけませんでした・・・。（泣

まあ、次回がありますや。

そういえば後日談になるんですが、Egさんとの段取りは着いたんでしたっけ？
結構効果があると思うので、期待大ですが。
（ECU交換の期待も大ですが（ｗ ）

出来上がりをお待ちしてる段階です。（嬉）
総合的な価格を考えれば前置き中古も・・とも考えましたが、
知らずには前置きの価値も判りません。某Ｍ氏からの購入は
工場がみえない？ので、やめて井島氏の技術の購入を選びました。
ＥＣＵですが「悩む」の一言ですね、各種良い面もあり逆も在り
勉強しながら考えてます。

一度乗ってみて〜車高上げてもう少し締めるので、あああ
走らせたい・・・・・。

走れば走るほど、高まる不満。
何が足りない？楽しいのはほんの一瞬だ。
何がしたい？　ただアクセルを踏むだけだ？悩む事は無い？
・・・・・・・・・・・・・。

いかんなぁ「押井　守」作品を見ると考え込む。

にゃるほど。
まあ、自分は車に乗っている事そのものが生きていると言うことなので、アクセルを踏むことも、
ブレーキを踏むことも、ステアリングを切る事も楽しみであり、不満でもあるわけですな。
押井 守作品に特有の「見る側に固有の考えを持たせる」と言うところに、普段の生活に
あふれているのにいつもは気が付かない「なにか」を垣間見て、悩むんでしょうね。

走れば走るほど、高まる不満。
何が足りない？楽しいのはほんの一瞬だ。
何がしたい？　ただアクセルを踏むだけだ？悩む事は無い？
・・・・・・・・・・・・・。

その答えがいつかわかる時が、来るかもしれない。
そして、来ないかもしれない。
ただ一つ、解っていることは、アクセルを踏み、ブレーキを掛け、ステアリングを切った
その向こう側にある「何か」は、何時までも自分を待ってくれていると言う事。
自分から歩み寄らなければ、知ることは出来ない。
進んでいけても、知らないまま終わるかもしれない。
その向こうに何があるか、知りたくて、私はアクセルを踏む。
ドライブする、全ての向こう側へ、私はたどり着いてみたい。
車が、私がドライブすることを許してくれている間に、たどり着きたい。

全てのドライブの向こう側へ−。

kamoheiは、いつもそう考えながら、車を運転しています。


目標は大事です。が、それだけに捕われて、それが解ってしまったら、おしまいですか？
誰かが定義した、何かにたどり着くことだけが、車を運転すると言うことですか？
自分でルールは作れませんか？
そのルールは、自分に力を与えてくれませんか？

何時だって、それを決めるのは自分です。
何かを頑張りましょう。それは自分にしかわかりませんから。
頑張って。今は悩むことがきっと、その目標なんですよ。

ただ、やめてしまう事は簡単で、いつでも出来ること。
でも、自分にはドライブを「止める」ことも、「する」ことも、選択肢には、ならないんです。
もともと、やめる、する、の選択肢が無くて、「ドライブすること」自体が車に乗りつづけて
いる理由である以上、「なぜ自分は車を好きで運転しているのか−。」と言うことが解る
まで、車を降りる事は無いと思います。

ひょっとすると、自分は車で命を落とすことになるかもしれません。
勿論、それが良い事とは思っていないし、ゴールだとは思っていません。
最期に、自分の人生の中で、車に乗りつづけてきたことがどういう意味を持っていたのか
それを知りたいだけです。

きっと、それが楽しいことでも、最悪の結果であっても、なにか意味を持ってくれる事を
願っています。

何も解らなかったとしても、それは解らない事が答えだったと思うしかないでしょうが、
今はまだ、そのときではないので、必ずしも解らずに終わると決まってもいません。

今生きている事の全ては、ドライブの向こう側にあります。
kamoheiはそう信じています。



・・・妄想？（ｗ


走れば走るほど、高まる不満。
何が足りない？楽しいのはほんの一瞬だ。
何がしたい？　ただアクセルを踏むだけだ？悩む事は無い？
・・・・・・・・・・・・・。

その答えがいつかわかる時が、来るかもしれない。
そして、来ないかもしれない。
ただ一つ、解っていることは、アクセルを踏み、ブレーキを掛け、ステアリングを切った
その向こう側にある「何か」は、何時までも自分を待ってくれていると言う事だ。
自分から歩み寄らなければ、知ることは出来ない。
知らないまま、終わるかもしれない。
その向こうに何があるか、知りたくて、私はアクセルを踏む。
ドライブする、全ての向こう側へ、私はたどり着いてみたい。
車が、私がドライブすることを許してくれている間に、たどり着きたいと思っている。

車の設定（仕様）をきめて行きたいなぁと思ってます。

簡単に。

外装：EP82中期型ベース→後期型換装
エンジン：EP91後期型5Eハイカム+86インジェクタ仕様
ミッション：ファイナル3.9+TRDクラッチ+クロモリフライWH
足回り：kamoheiスペシャル（ｗ
補強：定番（FTB、RTB、CPB、PB（要加工）、ロールバーは未定）

とまあ、こんなところから、

ホイール：RPF1 16inch（もしくはRP01 15inch←こっちのが有望）
タイヤ：RE01 205サイズ45扁平

こんなキティ設定なぞ。

ボディ関係では、バンパー、フェンダーは変える予定。
フェンダーに関してはZEPさんで作成中のものを期待。（ｗ
バンパーは、純正の「改」辺りで。

外見はすこぶるノーマルチックと言うのがコンセプトです。

いずれにしてもお金飛んでいきますな〜。
あひゃひゃひゃひゃ♪



考えてるうちが一番楽しいという・・・。

これにボディ周りに、ほぼフルスポット＋全塗装が付いたのはいうまでもなし。（w

仕様（２００５　ｖｅｒｓｉｏｎ１）

エンジン　ＫＯＹＯ銅２層ラジエーター・ＮＧＫパワー
ケーブル・ＨＫＳサクション・アクチュエーター
競技時　触媒ストレート・直管仕様
通常時　触媒在り・ＡＰＥＸ・Ｎ１
ミッション
９１用ミッション・カーツＬＳＤ
ウィル軽量フライホイル・ＴＲＤ強化クラッチ、カバー
ウィルステンメッシュクラッチライン
ＴＲＤ強化マウント
足回り
ウィルバージョンＲ車高長
ＴＲＤ各所強化ブッシュ
ウィルステンメッシュブレーキライン
どこかのパッド
車体
ロールバー・前後タワーバー
ＴＲＤスタビ・ナギサピロピロラテラル
謎のタンクガード
ゆうゆう村特製カーボンボンネット
ＦＲＰバンパー・カーボンＲスポ
・・これにタイヤにガソリンにオイルに・・・。
そーだ、カモさんスタビ渡さんと。

ウィルさんに行きました。
古い車はお金が掛かりますね、色々。
名古屋行きの最終に乗れなかったので今難波にいます。

電話がきました「エアクリもうあかんで〜」・・・・。
いやはやもう、こうなると「どこが壊れても」恐れる物は
無い。一つを換えれば更に・・の連続。来年の今頃は多分に
立派なレーシングカーに育つでしょう。グリルもカーボンに
なるので、フェンダーさえ換えれば総Ｃ／ＦＲＰにＦ側は
変わります。サーキット用に安いフルバケも欲しいし、
タイヤ・パッド・ローターのセットなど・・・・・。

それはさておき、今年で私も３○才になります。
ＳＰに於いては誰にも「〜役」は在りませんが、
そろそろ「何かを」若い？メンバーに教えなければ
ならない立場に在ると存じます。去年は同様に
個人的な事で活動を控えてましたが、ある意味、
考える余裕のある１年でした。特に回線が来てからは
更に考えました。リンクをたどるとリンク切れ、
書き込みが何ヶ月も無い、他車種に変更・・・・・。
個人的に一番きつかったのがそれ以上に猿Ｐでした、
季節柄冬眠？かも知れませんが、若いメンバーが
続かないと感じました。楽しいを前提に（難しいですが）
何かを期待してきたけど・・・・。と、一概には言えませんが
今年はサーキット活動などを通じて「何かを伝える」事が
出来るように頑張ります、経験が浅い故ご指導お願い致します。

そうですね、まず自らが動くことで、周りに何かを伝えることが出来たら、それが一番ですね。
それは、kamoheiの目指すところでもあります。
お互いに良い影響がある、良い年になると良いですね。

続く、続かないの話では、当然のことながら生活の中でどれだけの割合をSPに割くかということに
なると思います。
かく言う私も、去年は積極的とは言いがたい活動内容でした。
今年は徐々にですが、色々なことを進めて行きたいと思います。
とりあえず、kamoheiはSP!!を立ち上げましたが、SP!!を作っていくのも、捨ててしまうのも、
kamohei一人の力では無いことを、みんなに知って欲しいですね。
「判って欲しい」ではなくて「知って欲しい」なんですよ。これの説明が難しいんですが。
知った上で、どうするか−。
これは結構簡単そうで、単純ではないことなんですよね。
「判って欲しい」と言うのは、参加することを前提で「こうして欲しい」と投げかける意味を含む
言葉で、弱くは有りますが、意見の強制が入っていると思います。
それを「知って欲しい」とすることで、その後の判断を、良くある集団の一辺倒な意見ではなくて、
個人の考えによる判断が集まった答えにさせたい所があります。
企画が立ち上がれば、何でも集まるわけでなく、時に少なく、時に多く、それを探るのもSP!!の
活動と考えています。
（↑これに関しては、kamoheiのSP!!に対する基本思想なので、ある意味強制かも知れませんね・・・）
SP!!は他のクラブと違って、会費もこれと言って決まったルールもありません。
そこが「続けていかなければ」と言う気持ちと「別にやらなくてもいいか」と言う気持ちの
表裏一体が潜む集まりになる要因だと思うんです。（原因ではないですね。）
言わば、誰も何も言わなければ何も起きない。逆を言えば、SP!!は続いていくけども進展は無い。
何かをすれば徐々に動き出す。誰かが、誰でも良いんですが「何かをやろう！」と言い出せる
場所、それがSP!!であり、それ以上は何も望んではいません。
SP!!を盛り上げていくのも、静かに時を過ごすのも、メンバーなんです。
だから、何もしなければ誰にも責任が発生しない。言い出せば、自分が責任を負うしかない。
というか、その責任が持てないとしたら、他の人がなにかイベントをした時に参加した場合、自分
には責任が無いと、どこかで思ってしまうはずです。
参加すると言うことが、責任の発生することだと言う事に気づいて欲しいと思っています。
多分、３割、いや２割くらいの人しかそのことに気づけないと思います。
別に馬鹿にしているわけではないのですが、そのことに気づいた人間は、自分から色々と動こうと
するはずです。
それが成功として終わろうとも、失敗として終わろうとも、自分の成果として次につなげて欲しい
と言う気持ちがあります。
多分、伝わらないでしょうけどね。
失敗は怖いですが、何もしないまま、何も知らないままの方が、kamoheiには怖いのです。
ですが、冒頭に書いたように、kamoheiにもSP!!に対して割ける時間は限られています。
自分のSP!!に対して出来ることはやはり限られていますが、出来る限り出来ることをやって行きたい
と思っています。
あーもー、だいぶ疲れた文章になってますが、そんな感じです。
お互いにがんばりましょう。
ではでは。

で、ですね。
そのSP!!のスタンスに着いて行けないと感じた人間は、SP!!から離れて行って
欲しいんです。
あー・・・誤解の無いように言いますが「離れろ！」と言ってるのではなく、
自分の考えで、参加、不参加を決めて欲しいんです。
何かを期待して・・・だけでSP!!に来ると、多分拍子抜けになるでしょうね。
残念ながら、メンバーの全員に責任が無く、参加することで責任が生まれる
事がわからないと、続けていくことは難しいと思います。
厳しいことを言うようですが・・・。

あー、もっと気楽に参加することも出来ます。
それは気楽に参加することです。（ｗ
ふざけているのか！と言われそうですが、気楽に参加することは大事ですよ？
なにか後ろめたい事でもあれば別ですが。
何も無かろうが、後ろめたさがあろうが、それも自分で決めたと言うことに
気づける人は・・・居ないでしょうね・・なかなか。
kamoheiも気づけて居ませんね。がんばります。