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MASTER'S DIARY

マスターの徒然日記です。まあ特に何かに絞った内容でもないので
時間のある方は暇つぶしにでもどうぞ。


  5年ぶり
Date: 2019-07-19 (Fri)
掲示板は12年ぶりでしたが、ここは5年ぶりなのね・・・。

車は相変わらずEP82ですが、そろそろ純正部品が出なくなってきて悲しみ…。

先日車検を通して、また二年の寿命を延ばしました。
まだまだしばらくいけそうだにゃ。

今日のドライビング
毎回言ってるけど、ブレーキパッドがあと2ミリ!
変えよう、そうしよう。

  サーキット2
Date: 2014-09-01 (Mon)
行ってきましたYZ!
これがまた結構いい天気で素晴らしくドライ!w

マジでサーキット日和でした。
結果はリハビリ走行で狙った秒数を出せたので良しとします。
ハーフ・イン・アウトで走ったので、コーナーの侵入でアウトをほぼ使ってません。
クリップを絶対に外さないように走って45.513秒ならまずまずです。

あ、なんと言うか、車には全く負荷がかかってないので行きも帰りもコンディ孫変わらずで帰って来れました。
ありがたやありがたや。

ともあれ、これでYZにはいつでも行けそう。
ゆっくりタイムを縮めて行ければと思っています。


今日のドライビング
吉野家に牛丼買いに行っただけw
それでもきっちりヒールトゥ。
練習練習っと。

  サーキット
Date: 2014-08-30 (Sat)
節目ですな。
今日はYZ行ってきます。
ほんと、どれだけこの日を待ったことか。

とりあえず楽しんできます!(・ω・)
帰ったら又更新しようかな。


今日のドライビング
だから今から走るんだってばよw

  三年ぶり
Date: 2013-03-07 (Thu)
以前の書き込みから・・・もう3年が・・・
いや、まじですごい。
そろそろここもテコ入れして動かそう。そうしよう。

車への想いは以前と変わってないどころか強くなったけど
なにせHPを管理するのがおっくうという体たらく。

すみませぬ(・ω・`)


今日のドライビング
うん、以前書いたショックも色んな消耗品も変わった!
そして今は基本的な操作をおさらい中。

運転ってたのしいわ(・∀・)

  一年以上ぶり!!
Date: 2010-11-16 (Tue)
こ・・・これは・・・。

この日記を書かなくなってからというもの、ついったーにかまかけておりました。

ごめんなさい。 orz

とまぁ、それはさておき。(置くんだ・・・

リアのショックがお亡くなりです。うわあああああんんん!!
6速とか言ってる場合じゃない。(悲しい
まずは足回り、それと燃調かな。

プラグとオイルと燃調!これでばっちり!!
後足周りもね!!リアのショックぅううう!!




お金が飛んで行く・・・。

今日のドライビング

乗ってない!車乗ってないよ!!
だめじゃああああぁんんんーーー!!!←最近こればっかり

  誰も見てないけど更新
Date: 2009-08-16 (Sun)
いや、ホント。
誰か見てるという奇特な方向けの(失礼)更新です。

ショックがお亡くなりになりました!!


で、買いました(w

ててててていん!

結構使えるのね・・・今のテインは良くなったようです。
それでも、ストリート仕様なので、そこそこですけど。

ラジエターも交換して、いよいよミッションのみとなりました。


さて・・・いつ交換できるのやら・・・。
ちなみに、6速化する予定です。
ランクス君のやつでw
できるといいなぁ。

今日のドライビング

この3日間で、また1200kmほど走ってきました。
結構疲れるね!(墓参り含むw

  書いて見た
Date: 2009-03-02 (Mon)
日記w

おお〜あいかわらず一年近く放置してるね、ここ。
笑い事じゃないけど。orz

取り合えず、前回の日記から、何にも改善できてない・・・!
ダメジャン!!

とりあえず、来月にはラジエターだけでも修理しないとね・・・。

あ!

ブレーキだけは新品になったお!!!
・・・なんだ、変わってるジャン、よかったよかった。

・・・ミッション直るのいつだろう・・・。(涙

今日のドライビング
最近、バッテリーが弱くなったような気がシマス。
おかげでセキュリティが掛けられないという、なんともお粗末な状態に。

早いところ、サブバッテリーを積もうか・・・。
やること増えたorzorzorz

  一年以上経った!
Date: 2008-07-25 (Fri)
すげぇ!俺生きてたよ!
この一年、車の何が変わったかといえば!
・タービン91になりました。
・SARDスポーツ触媒つきました!

・・・以上か?

んで、ミッションから異音が・・・。
んで、ブレーキパッドが0でおます・・・。
んで、ラジエターが割れかかっています・・・!

\駄目ジャン/

いろいろ直さないと駄目ポですね。
みゅーんみゅーん。

今日のドライビング
この間まで、笛が鳴ったように音がしつつ、ブーストがかから無かったのですが、一部パッキンが薄すぎて、ぬけぬけになっておりました。
純正品交換で直りました!ブーストかかるよ!
嬉しいなぁ〜。

・・早くほかも直さないとね・・・orz

  車に乗っていて
Date: 2007-04-25 (Wed)
思うことがあります。

もし、自分が免許を取っていなかったとしたら。
車に興味を持たずに、車自体に乗るような事が無かったとしたら。
それはそれで、また別の趣味を持っていたでしょう。と。

今は、車の無い生活は、考えられないといっても過言じゃないわけですが。(w

車が好きで、免許を取ってから、いろんな所に行きました。
電車が嫌いなのも、車に乗り始めてからのような気がします。
(実際、子供の頃は新幹線を見に名古屋駅まで行くような子供でしたから、
電車自体は嫌いじゃないのだと思います。)

今は、車に乗り続ける事は、自分にとってなんなのか、その答えを知りたくて
迷いながら車に乗っているような気がします。
それも、一度は車乗りとして一番やばい状況までになった事が原因かもしれません。
車を失って悲しむこともそうでしたが、何より自分自身の車への恐怖感が無い事の
方が怖くなったといっても過言じゃなかったです。
それも、一過性の感情であったと今は思いたいですが、あの時の押しつぶされる
ような気持ちはとても辛かったと記憶してます。

そんな気持ちまで持ったまま、何で車に乗り続けるのか。
やっぱり、今の時点では何も解ってません。
何か解りかけて来た様な気もしますが・・・。

未だ、答えは先のようです。楽しみ楽しみ。

今日のドライビング
あー・・・デフ無しのスターレットに久しぶりに乗っております。
運転しやすいのね。(w

でも、やっぱり違和感はありあり。
自分の車は、自分の居場所。
そこに何かがあるんでしょうが・・・。
いまいち解らないんですわ。
「答えが無いのが、答え」ってのは、無しで。
でも自分がそう思えたら、それが答えなんだろうね。

・・・むずかしいなぁ。人生。

  ひっさしぶり!
Date: 2007-04-14 (Sat)
クルマ好き。

この一言で、kamoheiは語れるわけです。
で、念願のレース観戦に行くわけですが。

今日、明日のFポンに行って来ます。
とはいえ、明日(今日)は多分遊園地のほうがメインになりそうです。(あらら
日曜日の方は、さすがに決勝なので、見逃すわけには行きませんが。
ともあれ、車活動の良い起爆剤になれば良いなと思ってます。
楽しんでくるぜ!(おうよ!←一人合いの手

今日のドライビング
えー、車検が切れてます。(w
笑い事じゃねぇ!!!!(勝手に切れてますが

・・・来月?来月なのか?

  さーて
Date: 2006-03-24 (Fri)
ノーマルマフラー加工品の取り付けは完了しました!
これが結構効きましたよ!(w
高速でですが、リッター14.5km行きましたが!なにか!?

・・・で、マフラーのネタはおしまい。(マテ

これで、役者は揃ったのだ。
あとはエキマニの補修と、燃調、リアのフェンダー加工とだいぶ少なくなりましたよ。
ああ、タービン交換もあるか。(泣

なんだかんだであと少しなので、何とかしたいなぁ。
やっぱ秋ごろか、こりゃ。

今日のドライビング

イニシャルD3rdステージ、あと少しで全制覇〜。

何をしているんだ・・・。

  さーて
Date: 2006-03-24 (Fri)
ノーマルマフラー加工品の取り付けは完了しました!
これが結構効きましたよ!(w
高速でですが、リッター14.5km行きましたが!なにか!?

・・・で、マフラーのネタはおしまい。(マテ

これで、役者は揃ったのだ。
あとはエキマニの補修と、燃調、リアのフェンダー加工とだいぶ少なくなりましたよ。
ああ、タービン交換もあるか。(泣

なんだかんだであと少しなので、何とかしたいなぁ。
やっぱ秋ごろか、こりゃ。

  車の調子
Date: 2006-01-16 (Mon)
先週末に、ミッションオイルを換えてきました。
これがまた・・・最近の調子からすると、天と地の差がありました。
やっぱりちゃんと交換しないとだめですね・・・。orz

さて、排気系の準備に取り掛からねばなりません。
ノーマルマフラーも準備しました。
マフラーを加工するための部品の調達も目処がつきました。
あとはタービンさえあれば何とか部品はそろいます。

・・・タービンも部品的にはあるわけで。(w

部品はそろうんだけど、それを取り付けるための先立つものがありません。(泣

がんばらねば。

今日のドライビング

夏ごろまでに完成すると良いんですが・・・。
部品そのほかは夏まで→秋に燃調って感じでしょうか。
先が長い・・・。(ぶほ
エキマニの割れも直さないといかんし・・・。
やっぱり先が長い。(ぶへ

  お正月
Date: 2006-01-10 (Tue)
年末にかけて、BBSに適当に書き込んだ以外はほとんどグーたらしておりました。(駄
さて、今年こそはサーキットに復帰を狙っております。
車のコンセプトも大体まとまってきたので、まだまだじっくり構えて作成中であります。

あと残ってる課題としては

・マフラー交換(ノーマル加工品)
・タービン交換
・燃調
・リアフェンダー加工

が主なものですね。
特にマフラー!
出きれば予想以上の成果を期待するッ!!
んでも、夏ごろに車完成で、秋に復帰ぐらいかな・・・。
まあ、頑張ります。

今日のドライビング

足回りの微調整が必要ですね。
アライメントが狂ったまま乗っておりますが、普段はこれで良いかと思っていても、
思いがけず飛ばさなくてはならん時にネックです。
早いところ調整したいけど・・・足回りを分解するような作業がありそうで・・・。
順番も決めていかないと、余計な出費にみまわれそうで怖いですね。

  もう一人の彼
Date: 2005-12-17 (Sat)
明日は嫁スタのバッテリー交換&洗車&補修じゃ!(w
文句も言わせないくらい、立派にしよう。

足回り・・・今のセッティングじゃハードな走りはできんのう・・・。
でも、街乗りには良いカンジなんですよね。
まあ、色々とやってみるさ!

見栄えだけでも良くしよう。(泣

今日のドライビング

今日は(昨日は)忘年会でした、会社の。 ←無意味に倒置法。
某温泉だったのですが、しゃぶしゃぶ食い放題の飲み放題+温泉付き、カラオケ完備で3990円という破格の値段!
おまけに風呂の脱衣所は全てロッカー制で、鍵もかかるので、安心して長湯が楽しめます。
いやー、久しぶりに2時間半も風呂に入ったよ・・・。
また行きたいな〜。冬に露天は最高です。(しかも岩風呂
行きの道もワインディングくさくて面白かったし・・・。
誰か誘っていくのも良しと考えます!(一人で提案

アライメント取らなきゃ・・・。(その程度のワインディングで露呈

  消耗品
Date: 2005-12-03 (Sat)
えー、とりあえず、スピードメーターは動くようになりました。
やっぱり動くのは良いですね・・・。(しんみり

で、ナビも動くようになったので、今日はリバース時のスイッチをナビに教えてやる
配線をしました。
(ややこしく言ってますが、簡単に言えばナビにバック中である入力(12V)をした
だけです。
これでバックしても、ナビの自車位置は前に進んでしまう、お間抜けな状況は回避
できるようになりました。(!
マトモな車になっていく・・・嬉しい。
まあ、ともあれマトモに動く車に戻りつつあって良かったです。

で、消耗品ですが。
今回のスピードメーターの動かなくなった原因は、スピードセンサの所にある、ドリブン
ギアが破損して、回らなくなったというのが正解だったわけです。
で、そうも簡単にそんなギアが壊れるものかと思ったのですが・・・単純に考えて、
15万km以上走行している訳なので、負荷が蓄積されて壊れても何の不思議も無い事に気付きました。
おまけにドリブンギアは樹脂製でしたし。(w
割れる・・・と言うよりは、ねじ曲がっておりました。すげぇ。
そろそろ車全体が消耗品として切り捨てられるほどの年齢なので、一気に逝かない様に
気をつけます。

・・・ところで・・・。
ドライブシャフトブーツを交換したので、アライメントの取りなおしです。(泣
やっぱり重要ですな。

今日のドライビング

ガソリン・・・。
やっぱりおかしい所は調べてもらえないのだろうか・・・。
そう言う調査をしてくれそうなところは無いものだろうか。
とりあえず、自分で銘柄や店を選ぶ事で、しばらくは回避することにしました。
なんで、同じハイオク(同じ会社のもの)なのに、ノッキングが凄いんだ・・・。
エンジン壊れちゃいマスガナ。

  ミッション
Date: 2005-11-27 (Sun)
そろそろ、LSDのオーバーホール時期ではあるんですが・・・。
なかなか踏ん切りのつかない状態です。
というか、最近LSDを使ってまで巻きこみコーナリングする事がないので・・・。(残念
置いておいたと言うのが正解なんですが、まあ、ナンというか、その他諸々の交換もしないと
いかん状況なのは確かです。

・LSDオーバーホール
・クラッチ交換
・スピードセンサ故障修理(←これがメイン:泣)

まあ・・・ミッションケースを開けるなら(開けなければ成らんとすれば)ついでにやらないと
もったいなくてしょうがない・・・。

とにかく今は、スピードメーターだけ何とかなる事を祈って。
部品は火曜日に来る模様。
今週中には何とかしたいです。(切実

今日のドライビング

ガソリンの違いが分からん。とのたまう方々がいらっしゃいますが、多分それは、どんな
ガソリンを入れても、ちゃんと走る車に乗ってらっしゃるからだと、最近思う様になりました。
「自分の車」では、顕著にアクセルワークに影響するので、実際気のせいではないわけで・・・。
だって・・・140円/LもするENE○Sのガソリン・・・ハイオクにあるまじきノックの嵐・・・。
それに比べて133円/LのM○bileの、クラッチミート時のエンジンのスムーズさ、吹け上がりの
良さ、パワー感、と、どれを取っても良いカンジなハイオク。

うーん、自分が調査機関ならば、確実に分析調査させるね。
まず、間違いなく。
でも「メーカーが違えば、特徴も違うから、一概に言えないんじゃない?」と思ったあなた。
それは間違ってます。
何故なら、他のENE○S店でいれてみた結果、M○bileと特性は違えど、やはりしっかりエンジンは
回るのです。
なにか、判断基準があれば、絶対に調査して突きとめて訴えてやる!ってぐらい腹の立つ
事なんですけどね。ホント。

幾らでも構わんので、ちゃんとしたガソリン売ってくれ!頼むよ!

  更に壊れる
Date: 2005-11-26 (Sat)
スピードセンサワイヤ・・・異常なし・・・。

と言うわけで、ドリブンギアの交換に相成りました。
ココまではまだ、ミッションケースの外から交換可能。
これ以後の故障は・・・ミッションケースオープン!(泣

そうならない事を祈る・・・切に祈りますよ・・・ほんと。

今日のドライビング

喋る車の存在価値は、大いに有ると思います。
ええ、そりゃもう。
(意味不明

  壊れる壊れる
Date: 2005-11-24 (Thu)
ドライブシャフトブーツが破れました・・・。(泣
んでもって、時同じくして、スピードセンサワイヤが切れました。(涙

何でやねん!ヾ(゚Д゚#)

・・・ドライブシャフトブーツは直しましたが、スピードセンサワイヤは注文中です・・・。

あー・・・早く直らないかなァ・・・車速が測れないと、ナビもちゃんと動かないし・・・。
オドメーターも進みません。(悲
その上、アライメントまで取り直しなので、結構飛んでいきますね。(哀

早く直れ〜・・・。

今日のドライビング

なんとなく、燃費運転が板について来ました。
昔の走行ペースになってきたというか、これならネズミ取りにも捕まりませんよって
言うくらい、飛ばさないので。
うーん、良さ気ですな。
今のところ、13km/l位をキープしつつ、いい運転してますね。(あくまで自分的に

早く直れ〜・・・。(結局それかい

 
Date: 2005-11-16 (Wed)
MRIをしてきました。(←日本語あってるんだろうか・・・。
頭が痛いのが取れないのと、変な頭痛が起きたので、急遽行ってきた訳ですが。

kamohei:先生、どうでしょうか。
先生:あー、この写真と、この写真、この写真を見てください。
kamohei:はい。
先生:これが頭の動脈を移した写真、で、これが皮質を写した写真、これが・・・(以下省略
kamohei:はぁ・・・。
先生:というわけで、「脳」が付くような病気にはなりませんね。
kamohei:は?
先生:頭に異常は見られません、というわけです。
kamohei:なるほど。

という訳で、頭は問題なかったです。
問題は肩こり、その他精神的な原因とか。
まあ・・・ぼちぼち・・・片付けていきますわ。

頭悪くなくてよかった〜♪(←用法間違い

今日のドライビング

燃費が!燃費が10行きませんよ!
通勤でもそろそろつらい状態になってきましたねぇ・・。
ああ、もったいないガソリン・・・。
早いところ、なんとかしないと・・・ね。

- Sun Board -