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1996年8月20日 クチャ〜コルラ |
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| スバシ故城の仏塔 |
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天気は少し回復してきている。と言っても朝は曇り空だった。一番最初にスバシ故城へ。クチャの北に30分ほど走ったところにある。別名しょうこり大寺。玄奘三蔵の『大唐西域記』にも記述があるという。西域最大の仏教遺跡で川を挟んで東寺と西寺がある。現在は西寺跡のみ見ることができる。門を入って左手奥の仏塔を目指す。広々として何とも寂しい。仏塔に上ると、上の入り口を入ったところに壁画の色が少し残っていると言う話だったが、うまく見つけられなかった。
高い所から見渡すと東寺が遥か遠くの方に見えて、窟が岩壁にうがたれているのが見えた。
つづいて、町の方に10分ほど戻ったところにあるクズルガハ烽火台へ。これは砂漠の中の小高い丘の上にある。烽火台は15キロごとに作られ、狼の糞や、牛の糞などを燃やしたという(動物の種類によって、糞の組成が違うため、あがる煙の色が違うのだそうだ。)
烽火台は土の塔の上に松の木の材木が突き出ていて、そこに構築物を載せていた台らしかったが、どのようなものが乗っていたのかは知ることはできなかった。
烽火台から塩水渓谷に入っていったところにあるクズルガハ千仏堂は、窟の外観が残っているだけだった。いくつか石窟に入ってみたけれど、何も感じるものはなかった。
町中に戻って、クチャ大寺へ。これは明代から清代はじめ頃まで使われたモスクでクチャで最大のもの。煉瓦作りの大変美しい建物だ。一時は法廷として使われたこともあったということで、土地の人々の生活に密着している建物のようだった。
ホテルの亀茲賓館に戻ってお昼ご飯を食べ、それからコルラに向かって出発した。夕方コルラが近づいてきた頃、鉄道の線路と出会った。南彊鉄道だ。今はコルラが終着駅だが、5年位の中期計画でカシュガルまで延長されると言う話だ。これが完成すれば、カシュガルへ列車で行けるようになるわけだ。汽車で旅するシルクロードと言うことだから、もっと沢山の喜びがあるかも知れない。また、違った形の。楽しみなことだ。
ホテルについて、食堂に行く途中、楼蘭研究所という看板の出ている部屋があった。不思議に思ってコルラの現地ガイドに聞いてみたところ、楼蘭へのアクセスはここからすることになっているので、ここに研究所があるという。陸路大変でしょう、今は、観光はどうなっているのですかと聞くと、車やガイドのチャーター代金の他に、外国人は政府に一人60万円くらいの上納金を払わないと楼蘭には入れないと言う。だから、コルラから楼蘭に行くために必要なお金は一人当たりが100万円を超えるらしい。中国政府は、外貨がたりないのかしら。?
私が興味を示すと、ガイドは私に自分の名前と会社の電話を書いた紙をくれて、楼蘭へ行くなら私たちが手配をします、といって、にっこり笑った。ありがとね。でもそんな大金、あるわけないでしょ。
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